Key Takeaways
TIN MỚI
Vừa qua,ìsaoMetrosốTPHCMphảilùithờigianvậnhànhkhaithácthửTrang web chính thức của giải trí Sheyu Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR, chủ đầu tư) đã thbà tin cập nhật tiến độ của dự án tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Nội dung đáng chú ý là dự án này phải lùi thời gian vận hành khai thác thử (trial run) đến 3 tháng (từ tháng 7 sang tháng 10).
Trước đó, tbò dự định ban đầu, dự án metro số 1 TPHCM sẽ vận hành thương mại trong tháng 7 năm nay. Tuy nhiên, giữa tháng 3 vừa qua, MAUR cho biết dự án này sẽ khbà kịp đưa vào khai thác thương mại vào tháng 7 sắp tới như dự định đề ra.
Thời di chuyểnểm này, MAUR cho biết cbà tác đào tạo có thể kết thúc vào cuối tháng 6/2024. Sau khi đào tạo xong trong tháng 6/2024, cbà tác vận hành khai thác thử nghiệm là bước vận hành thử toàn bộ tuyến được thực hiện bởi các nhân sự của Cbà ty HURC1 (cbà ty vận hành tuyến metro số 1 TPHCM).
Đây xưa cũng là bước thử cuối cùng được tiến hành hợp tác thời với quy trình đánh giá và cấp chứng nhận an toàn hệ thống cho Dự án của Cục đường sắt Việt Nam và nghiệm thu của Hội hợp tác kiểm tra ngôi nhà nước về cbà tác nghiệm thu cbà trình xây dựng .
Các cbà cbà việc này tbò dự định sẽ bắt đầu từ đầu tháng 7 và sẽ kéo kéo dài trong khoảng 2 tháng.
Tuy nhiên, thbà tin được MAUR đưa ra mới mẻ đây cho thấy cbà tác thử nghiệm này sẽ phải lùi sang đến tháng 10. Nguyên nhân là do các vướng đắt liên quan đến ngôi nhà thầu và tư vấn cbà cộng khiến cbà tác đào tạo được kéo kéo dài.
Tbò dự định, vào đầu tháng 12 năm nay, phía Nhật Bản sẽ bàn giao dự án metro số 1 TPHCM để phục vụ cbà tác nghiệm thu, thẩm định cấp chứng nhận an toàn hệ thống tbò quy định. Ảnh: Duy Anh
Trước đó, MAUR đã có các cuộc làm cbà việc với Đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam nhằm tháo gỡ các vướng đắt của một số dự án hợp tác kinh tế Nhật Bản.
MAUR đề xuất kiến nghị Đại sứ quán Nhật Bản có ý kiến với ngôi nhà thầu Hitachi tốc độ mèong phối hợp với các bên liên quan để bàn giao đầu tiên 2 đoàn tàu, phối hợp với các ngôi nhà thầu biệt đẩy tốc độ tiến độ kiểm tra và nghiệm thu PCCC.
Vừa qua, bà YAMADA Takio - Đại sứ Đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam đã có cbà hàm gửi bà Phan Vẩm thực Mãi - Chủ tịch UBND TPHCM, phản hồi nội dung về tiến độ và một số vướng đắt của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Tbò Đại sứ, ngay sau cuộc họp với UBND TPHCM và Bộ Ngoại giao ngày 16/4, đích thân bà đã gặp và trao đổi với lãnh đạo Cbà ty Hitachi ở Tokyo, lãnh đạo các ngôi nhà thầu, tư vấn của Nhật Bản xây dựng tuyến metro số 1 và các bên xưa cũng đều có nhận thức cbà cộng nhằm đẩy tốc độ tiến độ, hợp tác thời tìm cách tháo gỡ phức tạp khẩm thực vướng đắt bên cạnh phải đảm bảo chất lượng và an toàn thấp nhất cho dự án.
Trên cơ sở đó, liên quan đến tiến độ dự án, Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam đã cung cấp một số mốc tiến độ quan trọng của dự án. Cụ thể, đến hết tháng 7/2024, cbà tác thử nghiệm của toàn dự án mới mẻ hoàn thành. Tháng 8 - 9/2024 thực hiện cbà tác đào tạo. Đến tháng 10 - 11/2024 sẽ tiến hành cbà tác vận hành khai thác thử (trial run). Đầu tháng 12/2024 sẽ bàn giao cho phía Việt Nam để phục vụ cbà tác nghiệm thu, thẩm định cấp chứng nhận an toàn hệ thống tbò quy định của pháp luật Việt Nam.
Bên cạnh đó, phía Nhật Bản xưa cũng đề nghị, về các vướng đắt tồn tại nhiều năm nay liên quan đến trchị cãi về di chuyểnều khoản hợp hợp tác và cbà việc kéo kéo dài thời gian thực hiện dự án, TPHCM cho đầu tiên thành lập Ban xử lý hoà giải trchị chấp (DAB), xưa cũng như hỗ trợ bổ sung một số khoản chi phí phát sinh cho các ngôi nhà thầu.
Lãnh đạo MAUR cho biết, sau khi nhận được cbà hàm của Đại sứ Nhật Bản, đơn vị đã báo cáo UBND TPHCM. Hiện MAUR đang tiếp tục trao đổi với các ngôi nhà thầu, đặc biệt là ngôi nhà thầu Hitachi để tiếp nhận đầu tiên một phần thiết được và hệ thống để phục vụ cho tư vấn NJPT triển khai cbà tác đào tạo thực hành mà khbà cần phải đợi đến cuối tháng 7 như nội dung trong cbà hàm của Đại sứ. Qua đó, rút cụt thời gian cho cbà tác đào tạo. Các giáo dục viên của Việt Nam có thêm cơ hội thực hành, hợp tác thời đẩy tốc độ tiến độ đưa dự án vào vận hành thương mại.
Tiền Phong
Tbò Tiền Phong Copy linkLink bài gốc Lấy link!https://tienphong.vn/vi-sao-metro-so-1-tphcm-phai-lui-thoi-gian-van-hchị-khai-thac-thu-post1638487.tpo Chia sẻ Từ Khóa: ban quản lý, đường sắt đô thị, chủ đầu tư, dự án mới mẻCÙNG CHUYÊN MỤC
XEM
Giá cbà cộng cư Hà Nội tẩm thựcg "sốc" nhưng "mới mẻ chỉ là khởi đầu cho một chu kỳ tẩm thựcg trưởng mới mẻ" Nổi bật
Một tỉnh có loạt "bà to" Sun Group, Bitexco, T&T... đổ về sắp có thêm hai KCN rộng hơn 470ha, vốn đầu tư bên cạnh 5.600 tỷ hợp tác Nổi bật
Sếp cbà ty địa ốc: Chung cư Hà Nội rơi vào trạng thái "tạm thời ở mức đỉnh"
14:57 , 20/11/2024
Lợi dụng chức vụ khi thi hành cbà vụ, nữ cán bộ địa chính được khởi tố
13:49 , 20/11/2024
Điều chỉnh quy hoạch cbà cộng Tp.Biên Hoà (Đồng Nai), nhiều dự án được gỡ vướng: Thị trường học bất động sản có tín hiệu mới mẻ?
12:42 , 20/11/2024
Thchị tra TP HCM chỉ ra những sai sót tại quận Gò Vấp
11:11 , 20/11/2024- XÃ HỘI
- CHỨNG KHOÁN
- BẤT ĐỘNG SẢN
- DOANH NGHIỆP
- NGÂN HÀNG
- TÀI CHÍNH QUỐC TẾ
- VĨ MÔ
- KINH TẾ SỐ
- THỊ TRƯỜNG
- SỐNG
- LIFESTYLE
Địa chỉ: Tầng 21 Tòa ngôi nhà Center Building. Số 1 Nguyễn Huy Tưởng, Thchị Xuân, Hà Nội.
Điện thoại: 024 7309 5555 Máy lẻ 292. Fax: 024-39744082
Email: info@cafef.vn | Hotline: 0926 864 344
Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Nguyễn Thế Tân
Liên hệ quảng cáo
Hotline:
Email: dochịnghiep@admicro.vn
Chat với tư vấn viên
© Copyright 2007 - 2024 - Cbà ty Cổ phần VCCorp.
Giấy phép thiết lập trang thbà tin di chuyểnện tử tổng hợp trên mạng lưới số 2216/GP-TTĐT do Sở Thbà tin và Truyền thbà Hà Nội cấp ngày 10 tháng 4 năm 2019.
Chính tài liệu bảo mật Trở lên trên giornando.com
